他稍微停了一会，笑著说道:
“今天，我们就来验证一下，欧盟首位的技术换皮到底准不准？”
他一挥手，几名工程师上前，开始拆卸。
第一个拆的是前保险槓。
镜头拉近，工程师熟练地拧下螺丝，取压保险。
露出里面的防撞梁、散热器、各种管线，防撞方面採用了厚厚的铝合金，安全领域绝对没问题。
这一幕也向全球观眾展示了宝马的堆料。
就这个防撞梁已经超越了市面上95%的乘用车，最关键的是用料这么足，它的油耗还很低！
再一次加深了霓虹车企对陶铝发动机的渴望。
奥利弗·奇普策指著防撞梁：“这是宝马的专利设计，溃缩式防撞梁，能在碰撞时吸收更多的能量。”
这个设计，星河的车上有吗？
没有，这是宝马独有的。”
但直播间的弹幕，並没有像奥利弗.奇普策期待的大骂欧盟，反倒是……
“这设计確实更好，不过现在归星河汽车了。”
“陶铝发动机简直是华国汽车產业的转折点，原本压箱底的技术，现在全都归……”
“嘿嘿，这不都是自愿的吗？”
“期待星途2016，不知道能不能用上这些设计？”
“楼上的都给你陶铝发动机了，还想要这好事儿，等著吧？”
“话说星途也该改款……”
“改个蛋，这才一年多的时间，销量已经突破50万大关了，价格愣是只降了几千块钱的选配金。
你觉得可能改款吗？”
现场保险槓拆解完成以后，工程师开始拆解发动机盖。
几分钟后，发动机舱完全暴露在镜头前。
一台v8发动机静静地躺在里面，银色的缸体上刻著宝马的logo。
奥利弗·奇普策走到发动机旁，指著它说道。
“这就是x6m的心臟，4.4t的双涡轮增压发动机。
无论是马力还是扭矩都是歷届最强，百公里加速更是做到了4秒以內。”
他又指了指旁边的星河lumina rs，然后看著镜头:
“某些专业的调查局，居然说这台发动机和它是一样的。
拜託，欧洲的客户都已经把我给骂成奸商，每天回到家，我门口都摆满了韭菜。
如果真和这台超跑是同一款发动机，这些客户就不会如此骂我了。”
奥利弗.奇普策脸上也露出了一副为难的样子。
“其实这台车，在定价的时候，沈总定的是29万欧，相比上一代价格翻倍。
但我阻止了他修改定价，並不是我心黑，而是因为我知道欧洲的老爷们，会对这款產品有多大的恶意。
结果我还是太……太……”
奥利弗.奇普策无奈地摊开了双手，直播间的弹幕再一次兴起。
“真惨！”
“谁让他心黑了？”
“简单来说，自作自受？”
“我记得有些人说过，大眾当年进口的时候，桑塔纳原本想卖8万，然后……国內无形的大手出马，直接20万。 ”
“嘿嘿，这也算不算是另类的迴旋鏢了？”
“这能一样吗？
人家挣的是欧元，花的也是欧元。而且人家那月收入多少，当时咱们国內月收入多少……”
“我操，没有狗头！这么直的鉤子都能吊住鱼，太牛逼了。”
他示意工程师，继续拆解，这次拆的是发动机的进气管，排气管和各种传感器。
拆解的过程中也让不少消费者觉得这台车，似乎挺不错的，相比於上一代，在智能化程度方面增加了许多功能。
比如这些传感器……
奥利弗.奇普策也讲解到:“这里用到了宝马的valvetronic连续可变气门升程技术，能够精確控制进气量，提升燃烧。
让陶铝发动机的燃烧效率进一步提升，来到了惊人的41.53%，比一些增程器的热效率还要高一个百分点。”
“宝马x6m省油並不是因为我们放弃了车身的安全，而是提高了燃烧效率。
宝马拒绝纸皮车，安全才是最大的豪华。”
这时奥利弗.奇普策已经完全融入华国氛围，技术讲解也变得越来越专业……
直播间的人数也越来越多，此时全平台累计观看人数已经突破1.7个亿……
欧洲社交媒体上也出现了多个热搜。
#奥利弗.奇普策公开打脸欧盟#
#法规是否可以乱用#
#贸易保护主义#
进气管拆解完毕以后，发动机的缸体完全露了出来。
一些熟悉的观眾、专业的汽修工程师，一瞬间就看出了区別。
b5b30。
这是宝马b系列发动机的专属编號。
星河lumina rs的发动机编號是taojin v12。
一个是v8，一个是v12，这又有著本质的区別。
奥利弗.奇普策没有多说，毕竟这会什么话都不用多说，视频已经证明了一切。
欧盟的脸已经被拍得通红。
但这又何尝不是最好的gg呢？
工程师继续拆解，这次拆的是发动机的油底壳。
拆解完毕以后可以看到里面的曲轴，连杆，活塞。
“大家可以看这个活塞的形状。
宝马的活塞顶部是特殊的碗型设计，能够优化燃烧室的形状，提升燃烧效率。
这个设计是宝马的专利。
不过请各位消费者放心，今年下半年的新款星途也会採用这种设计，到时候燃烧效率也能有所增加。”
说完这个轻鬆的话题，他的语气变得严肃起来:“欧盟的调查结论称，x6m的发动机与星河的一样。
今天我们给大家拆解了一下，大家应该也清楚，这根本就是两台发动机。”
面对奥利弗.奇普策的公开叫板，直播间的观眾也支持了起来。
“打脸，赤裸裸的打脸！”
“欧盟的人呢？出来狗叫两声。”
“一说就是自由，结果比谁都保守。”
“目前来看这个设计，其实是值得的。”
奥利弗.奇普策稍微等了一会也开始化身专业的汽车销售。
“当然，除了发动机以外，x6m也採用了许多新核心技术，比如这个……”
他走到车尾，特写镜头也拍向了后保险槓上的传感器。
“这是自动泊车系统的传感器，由星河汽车提供，其自动泊车成功率相比上一代有了大幅度提升。
目前欧洲客户反馈成功率是100%，比经验丰富的司机表现得还要优秀。”
“今天，我们就来验证一下，欧盟首位的技术换皮到底准不准？”
他一挥手，几名工程师上前，开始拆卸。
第一个拆的是前保险槓。
镜头拉近，工程师熟练地拧下螺丝，取压保险。
露出里面的防撞梁、散热器、各种管线，防撞方面採用了厚厚的铝合金，安全领域绝对没问题。
这一幕也向全球观眾展示了宝马的堆料。
就这个防撞梁已经超越了市面上95%的乘用车，最关键的是用料这么足，它的油耗还很低！
再一次加深了霓虹车企对陶铝发动机的渴望。
奥利弗·奇普策指著防撞梁：“这是宝马的专利设计，溃缩式防撞梁，能在碰撞时吸收更多的能量。”
这个设计，星河的车上有吗？
没有，这是宝马独有的。”
但直播间的弹幕，並没有像奥利弗.奇普策期待的大骂欧盟，反倒是……
“这设计確实更好，不过现在归星河汽车了。”
“陶铝发动机简直是华国汽车產业的转折点，原本压箱底的技术，现在全都归……”
“嘿嘿，这不都是自愿的吗？”
“期待星途2016，不知道能不能用上这些设计？”
“楼上的都给你陶铝发动机了，还想要这好事儿，等著吧？”
“话说星途也该改款……”
“改个蛋，这才一年多的时间，销量已经突破50万大关了，价格愣是只降了几千块钱的选配金。
你觉得可能改款吗？”
现场保险槓拆解完成以后，工程师开始拆解发动机盖。
几分钟后，发动机舱完全暴露在镜头前。
一台v8发动机静静地躺在里面，银色的缸体上刻著宝马的logo。
奥利弗·奇普策走到发动机旁，指著它说道。
“这就是x6m的心臟，4.4t的双涡轮增压发动机。
无论是马力还是扭矩都是歷届最强，百公里加速更是做到了4秒以內。”
他又指了指旁边的星河lumina rs，然后看著镜头:
“某些专业的调查局，居然说这台发动机和它是一样的。
拜託，欧洲的客户都已经把我给骂成奸商，每天回到家，我门口都摆满了韭菜。
如果真和这台超跑是同一款发动机，这些客户就不会如此骂我了。”
奥利弗.奇普策脸上也露出了一副为难的样子。
“其实这台车，在定价的时候，沈总定的是29万欧，相比上一代价格翻倍。
但我阻止了他修改定价，並不是我心黑，而是因为我知道欧洲的老爷们，会对这款產品有多大的恶意。
结果我还是太……太……”
奥利弗.奇普策无奈地摊开了双手，直播间的弹幕再一次兴起。
“真惨！”
“谁让他心黑了？”
“简单来说，自作自受？”
“我记得有些人说过，大眾当年进口的时候，桑塔纳原本想卖8万，然后……国內无形的大手出马，直接20万。 ”
“嘿嘿，这也算不算是另类的迴旋鏢了？”
“这能一样吗？
人家挣的是欧元，花的也是欧元。而且人家那月收入多少，当时咱们国內月收入多少……”
“我操，没有狗头！这么直的鉤子都能吊住鱼，太牛逼了。”
他示意工程师，继续拆解，这次拆的是发动机的进气管，排气管和各种传感器。
拆解的过程中也让不少消费者觉得这台车，似乎挺不错的，相比於上一代，在智能化程度方面增加了许多功能。
比如这些传感器……
奥利弗.奇普策也讲解到:“这里用到了宝马的valvetronic连续可变气门升程技术，能够精確控制进气量，提升燃烧。
让陶铝发动机的燃烧效率进一步提升，来到了惊人的41.53%，比一些增程器的热效率还要高一个百分点。”
“宝马x6m省油並不是因为我们放弃了车身的安全，而是提高了燃烧效率。
宝马拒绝纸皮车，安全才是最大的豪华。”
这时奥利弗.奇普策已经完全融入华国氛围，技术讲解也变得越来越专业……
直播间的人数也越来越多，此时全平台累计观看人数已经突破1.7个亿……
欧洲社交媒体上也出现了多个热搜。
#奥利弗.奇普策公开打脸欧盟#
#法规是否可以乱用#
#贸易保护主义#
进气管拆解完毕以后，发动机的缸体完全露了出来。
一些熟悉的观眾、专业的汽修工程师，一瞬间就看出了区別。
b5b30。
这是宝马b系列发动机的专属编號。
星河lumina rs的发动机编號是taojin v12。
一个是v8，一个是v12，这又有著本质的区別。
奥利弗.奇普策没有多说，毕竟这会什么话都不用多说，视频已经证明了一切。
欧盟的脸已经被拍得通红。
但这又何尝不是最好的gg呢？
工程师继续拆解，这次拆的是发动机的油底壳。
拆解完毕以后可以看到里面的曲轴，连杆，活塞。
“大家可以看这个活塞的形状。
宝马的活塞顶部是特殊的碗型设计，能够优化燃烧室的形状，提升燃烧效率。
这个设计是宝马的专利。
不过请各位消费者放心，今年下半年的新款星途也会採用这种设计，到时候燃烧效率也能有所增加。”
说完这个轻鬆的话题，他的语气变得严肃起来:“欧盟的调查结论称，x6m的发动机与星河的一样。
今天我们给大家拆解了一下，大家应该也清楚，这根本就是两台发动机。”
面对奥利弗.奇普策的公开叫板，直播间的观眾也支持了起来。
“打脸，赤裸裸的打脸！”
“欧盟的人呢？出来狗叫两声。”
“一说就是自由，结果比谁都保守。”
“目前来看这个设计，其实是值得的。”
奥利弗.奇普策稍微等了一会也开始化身专业的汽车销售。
“当然，除了发动机以外，x6m也採用了许多新核心技术，比如这个……”
他走到车尾，特写镜头也拍向了后保险槓上的传感器。
“这是自动泊车系统的传感器，由星河汽车提供，其自动泊车成功率相比上一代有了大幅度提升。
目前欧洲客户反馈成功率是100%，比经验丰富的司机表现得还要优秀。”