虽然赵谦起步阶段用的也是全新的轮胎，但是被娄鑫在赛道上折磨一段时间，又防守麦拿轮的进攻，现在又故意减速落到娄鑫的面前，所以他的轮胎状態已经可以说是危如累卵了。
而娄鑫的轮胎也不太好，只能说比赵谦强点有限。
也因为轮胎上的性能差距，出弯加速这方面，娄鑫要比赵谦快一些。
可娄鑫有种强烈的预感，如果靠著自己的出弯加速，在赛道上估计很难硬吃赵谦。
並不是因为自己的出弯加速不够快，而是因为赵谦很有可能在赛道上搞事情。
这几天赵谦在赛道上的表现已经向娄鑫证明了，他是赛道上最大的不稳定因素。
一个不在乎自己和他人安全的车手能让所有人头疼。
特別是现在还在比赛，赛会也没有要把他拿下去的意思。
很短的时间內，娄鑫就想到了一个解决办法。
先在大直道试探一下赵谦，確定他真想动手。
如果对方真动手了，娄鑫也有信心在对方撞过来的第一时间踩剎车避免事故的发生。
后续在弯道之中，可以尝试內线进攻，大不了再慢速弯擦著对方的车身超嘛，总会有办法的。
所以在主看台直道，娄鑫仗著自己更优秀的轮胎和出弯线路，拿到了更快速度的同时，一直都没有放鬆对於这台911的警惕。
就像是狮子蹲在草丛中盯著自己的猎物那般，娄鑫超车的时候，眼睛就没有离开过赵谦的911。
但凡赵谦有任何一丝乱动，娄鑫都会踩下剎车，防止这个傻叉在赛道上干出什么脑瘫事来。
不得不防啊。
赵谦大部分的注意力都放在了娄鑫的车上，被娄鑫噁心了那么久，他心態早就爆炸了。
从他刻意减速慢下来的动作也能看出，他是真的很想要弄娄鑫。
现在娄鑫开始加速准备在大直道超越他，正好就是赵谦想要看到的。
与娄鑫和phantomglobal车队的其他人所担心的一样，赵谦还真准备在娄鑫超越他的时候撞娄鑫。
不是內线关门，也不是变道挤压，更不是给压力，而是物理意义上的直接撞击。
其实赵谦並不笨。
他在娄鑫內线超车的时候，一直都在外线没动，给娄鑫留足了內线的空间。
而娄鑫也因为担心赵谦零帧起手，超车的时候赛车行车线在赛道中间。
两人中间就隔了差不多四五米的距离。
这四五米的距离恰巧就是赵谦想要看到的。
原因也很简单，那就是保时捷911是后置后驱布局，以至於整台车的主要负载都是在车后方，而娄鑫的兰博基尼则是中置后驱，整体平衡十分均衡。
这两种赛车的重心布局就导致，如果赵谦直接撞娄鑫的车尾，赵谦的911车头提供的动能很难在赛道上对娄鑫完成一次標准的美式pit。
所以他拉开了两台车之间的距离，打算用距离换赛车动能。
巧了吗这不是，误打误撞的，还真就让娄鑫放鬆了警惕。
娄鑫看赵谦在外线没动，还真以为对方大发善心，准备让自己过去。
亦或者赵谦突然发现自己的轮胎余量已经不足以在赛道上阻止自己，不准备噁心自己了。
当然，娄鑫也就只是放鬆了警惕，並不是完全没有防备。
毕竟上面的这也就只是娄鑫个人的猜测罢了。
而等娄鑫与赵谦轮对轮的时候，娄鑫甚至都用余光在观察赛道，主要目光都是放在赵谦的911上。
在这个过程之中，赵谦並没有如同娄鑫熟悉的那位911车主那般发起阴暗的偷袭，甚至等娄鑫都在內线开始冒头了，赵谦的911都没有任何明显的动作。
娄鑫挑了挑眉，这人难道跑一半真良心发现了？
儘管心中极其希望自己预想的情况发生，但娄鑫的眼睛可不敢离开911，只是在看著911的同时，用余光观察赛道的距离指示牌。
娄鑫准备等看到了150米的白色牌子之后再收回目光准备剎车入弯。
而就在娄鑫超过赵谦半个车身，並且已经到了150米牌子准备收回目光开始將赛车向赛道外线移动，以扩宽入弯角度的时候。
娄鑫的余光发现一直都在內线很老实的911车身突然开始向著外线移动。
毕竟此时的娄鑫正准备找参照物，赵谦抓了娄鑫的timing，让娄鑫的反应速度慢了半拍。
儘管如此，娄鑫毕竟一直都在注意赵谦的动作，就算慢了半拍那也是反应过来的前提下慢了半拍。
娄鑫意识到赵谦有了动作的瞬间就踩下了剎车，同时扶正方向盘，没有继续向著外线移动了。
这次剎车很仓促，饶是以娄鑫对於剎车的控制能力，娄鑫也是踩出了abs。
实际上，abs並不是效率最高的剎车方式。
因为abs只是用电子设备阶段性的控制你的剎车力度，不让你一脚下去直接把能把轮胎踩抱死的剎车压力完全释放出来，而是阶段性的停止施加压力。
以便让你带著剎车入弯的时候，车轮依旧还在转动，依旧还有抓地力。
而这段时间里，轮胎还是会锁死，只不过是在锁死与不锁死两种状態间来回切换而已。
所以感受到了车身震动的第一时间，娄鑫稍微鬆了一点剎车，退出了abs的状態。
並且隨著车速的降低逐渐动態的降低剎车力度。
人肉控制著赛车的剎车一直保持著最大的剎车力度。
期间娄鑫除了剎车，能做的就只是眼睁睁地看著左边的那台保时捷911，像是凌晨国道上的泥头车那般直接朝自己呼啸而来。
但是隨著娄鑫的车速逐渐慢下来，娄鑫发现对方居然没剎车，而且很快和自己轮对轮，甚至余势不减的直接超过了自己半个车身？
娄鑫的嘴下意识地张开。
赵谦脸上也是闪过一丝没有预料到当前情况的错愕。
娄鑫猜到了赵谦会搞事，甚至也预想过可能是pit自己。
但他无论如何都没想到，真动手的时候，自己一脚剎车居然让对方没反应过来，他油门都没松直接反向抽头了。
那么后果是什么呢？
原本准备pit娄鑫的赵谦所驾驶的911反而成为了前面的那台车，那么……
“嘭！”
“吱吱吱！”
赵谦用他的911车身右后轮位置撞在了娄鑫的兰博基尼左前轮翼子板上。
虽然期间娄鑫还向右打方向减少了一点赵谦撞击自己时的衝击力，但是赵谦前期的那次蓄力太致命了。
娄鑫的动作虽然避免了自己的车辆有进一步受损，但娄鑫的车与赵谦车碰撞的位置太关键。
正好就撞在右后轮位置，也正好让赵谦车的四个轮胎突破了抓地力极限，911当场失控。
而娄鑫的轮胎也不太好，只能说比赵谦强点有限。
也因为轮胎上的性能差距，出弯加速这方面，娄鑫要比赵谦快一些。
可娄鑫有种强烈的预感，如果靠著自己的出弯加速，在赛道上估计很难硬吃赵谦。
並不是因为自己的出弯加速不够快，而是因为赵谦很有可能在赛道上搞事情。
这几天赵谦在赛道上的表现已经向娄鑫证明了，他是赛道上最大的不稳定因素。
一个不在乎自己和他人安全的车手能让所有人头疼。
特別是现在还在比赛，赛会也没有要把他拿下去的意思。
很短的时间內，娄鑫就想到了一个解决办法。
先在大直道试探一下赵谦，確定他真想动手。
如果对方真动手了，娄鑫也有信心在对方撞过来的第一时间踩剎车避免事故的发生。
后续在弯道之中，可以尝试內线进攻，大不了再慢速弯擦著对方的车身超嘛，总会有办法的。
所以在主看台直道，娄鑫仗著自己更优秀的轮胎和出弯线路，拿到了更快速度的同时，一直都没有放鬆对於这台911的警惕。
就像是狮子蹲在草丛中盯著自己的猎物那般，娄鑫超车的时候，眼睛就没有离开过赵谦的911。
但凡赵谦有任何一丝乱动，娄鑫都会踩下剎车，防止这个傻叉在赛道上干出什么脑瘫事来。
不得不防啊。
赵谦大部分的注意力都放在了娄鑫的车上，被娄鑫噁心了那么久，他心態早就爆炸了。
从他刻意减速慢下来的动作也能看出，他是真的很想要弄娄鑫。
现在娄鑫开始加速准备在大直道超越他，正好就是赵谦想要看到的。
与娄鑫和phantomglobal车队的其他人所担心的一样，赵谦还真准备在娄鑫超越他的时候撞娄鑫。
不是內线关门，也不是变道挤压，更不是给压力，而是物理意义上的直接撞击。
其实赵谦並不笨。
他在娄鑫內线超车的时候，一直都在外线没动，给娄鑫留足了內线的空间。
而娄鑫也因为担心赵谦零帧起手，超车的时候赛车行车线在赛道中间。
两人中间就隔了差不多四五米的距离。
这四五米的距离恰巧就是赵谦想要看到的。
原因也很简单，那就是保时捷911是后置后驱布局，以至於整台车的主要负载都是在车后方，而娄鑫的兰博基尼则是中置后驱，整体平衡十分均衡。
这两种赛车的重心布局就导致，如果赵谦直接撞娄鑫的车尾，赵谦的911车头提供的动能很难在赛道上对娄鑫完成一次標准的美式pit。
所以他拉开了两台车之间的距离，打算用距离换赛车动能。
巧了吗这不是，误打误撞的，还真就让娄鑫放鬆了警惕。
娄鑫看赵谦在外线没动，还真以为对方大发善心，准备让自己过去。
亦或者赵谦突然发现自己的轮胎余量已经不足以在赛道上阻止自己，不准备噁心自己了。
当然，娄鑫也就只是放鬆了警惕，並不是完全没有防备。
毕竟上面的这也就只是娄鑫个人的猜测罢了。
而等娄鑫与赵谦轮对轮的时候，娄鑫甚至都用余光在观察赛道，主要目光都是放在赵谦的911上。
在这个过程之中，赵谦並没有如同娄鑫熟悉的那位911车主那般发起阴暗的偷袭，甚至等娄鑫都在內线开始冒头了，赵谦的911都没有任何明显的动作。
娄鑫挑了挑眉，这人难道跑一半真良心发现了？
儘管心中极其希望自己预想的情况发生，但娄鑫的眼睛可不敢离开911，只是在看著911的同时，用余光观察赛道的距离指示牌。
娄鑫准备等看到了150米的白色牌子之后再收回目光准备剎车入弯。
而就在娄鑫超过赵谦半个车身，並且已经到了150米牌子准备收回目光开始將赛车向赛道外线移动，以扩宽入弯角度的时候。
娄鑫的余光发现一直都在內线很老实的911车身突然开始向著外线移动。
毕竟此时的娄鑫正准备找参照物，赵谦抓了娄鑫的timing，让娄鑫的反应速度慢了半拍。
儘管如此，娄鑫毕竟一直都在注意赵谦的动作，就算慢了半拍那也是反应过来的前提下慢了半拍。
娄鑫意识到赵谦有了动作的瞬间就踩下了剎车，同时扶正方向盘，没有继续向著外线移动了。
这次剎车很仓促，饶是以娄鑫对於剎车的控制能力，娄鑫也是踩出了abs。
实际上，abs並不是效率最高的剎车方式。
因为abs只是用电子设备阶段性的控制你的剎车力度，不让你一脚下去直接把能把轮胎踩抱死的剎车压力完全释放出来，而是阶段性的停止施加压力。
以便让你带著剎车入弯的时候，车轮依旧还在转动，依旧还有抓地力。
而这段时间里，轮胎还是会锁死，只不过是在锁死与不锁死两种状態间来回切换而已。
所以感受到了车身震动的第一时间，娄鑫稍微鬆了一点剎车，退出了abs的状態。
並且隨著车速的降低逐渐动態的降低剎车力度。
人肉控制著赛车的剎车一直保持著最大的剎车力度。
期间娄鑫除了剎车，能做的就只是眼睁睁地看著左边的那台保时捷911，像是凌晨国道上的泥头车那般直接朝自己呼啸而来。
但是隨著娄鑫的车速逐渐慢下来，娄鑫发现对方居然没剎车，而且很快和自己轮对轮，甚至余势不减的直接超过了自己半个车身？
娄鑫的嘴下意识地张开。
赵谦脸上也是闪过一丝没有预料到当前情况的错愕。
娄鑫猜到了赵谦会搞事，甚至也预想过可能是pit自己。
但他无论如何都没想到，真动手的时候，自己一脚剎车居然让对方没反应过来，他油门都没松直接反向抽头了。
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“嘭！”
“吱吱吱！”
赵谦用他的911车身右后轮位置撞在了娄鑫的兰博基尼左前轮翼子板上。
虽然期间娄鑫还向右打方向减少了一点赵谦撞击自己时的衝击力，但是赵谦前期的那次蓄力太致命了。
娄鑫的动作虽然避免了自己的车辆有进一步受损，但娄鑫的车与赵谦车碰撞的位置太关键。
正好就撞在右后轮位置，也正好让赵谦车的四个轮胎突破了抓地力极限，911当场失控。